叉車蓄電池是鉛酸電池的一大類，一般在經過600次循環之后，會產生硫化跡象，極板硫酸鹽化是蓄電池常見的故障，許多蓄電池失效也是因這一故障而發生的。極板硫酸鹽化主要表現為:充電時電壓很快上升，過早析出氣體，溫度上升快，放電時電壓下降快，容量小。

叉車蓄電池產生不可逆硫酸鹽化時，應根據其程度的輕重進行修復。鹽化較輕者，對其進行一般的活化充電(即均衡充電)，就可以恢復正常。具體方法如下:恒壓限流充電:第一階段0.18C2A充電到2.7V/單格充電12-24小時。恒流電第一階段:0.18C2A充電到2.4V/單格，第二階段:0.05C2A充電5-12小時。鹽化較重者，需要對其進行“水療法”充放電，才能恢復正常。具體方法為:先對蓄電池補加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態，再以0.05-0.018C2A的電流充電20小時左右，抽盡流動液，再作容量試驗。反復上述操作，直到電池容量恢復。這種方法的難點是缺乏原始的放電曲線，而且不同的電池曲線的離散性較大。